Новый автомобили крупнейший каталог
новых автомобилей
в Украине
Новые автомобили АвтоБазар Новости АвтоСалоны Отзывы Тест-драйвы Тюнинг Блог Все разделы
Автоправо
Анекдоты
Авто по ТВ
АвтоСайты
Модельный ряд Renault

Renault Clio III 3-х дверный

Renault Clio III 3-х дверный
обзор на 360°
цвета кузова
тест-драйвы (2)
обсуждение
видео-обзоры (7)
цены на б/у
характеристики
комплектации (1)

Renault Clio III (Рено Клио III) прочно стоит на колесах. Спереди яркий дизайн подчеркивается большим воздухозаборником в нижней части бампера. Линии решетки радиатора и центральное ребро на капоте сходятся к вертикально расположенному фирменному ромбу.

Обводы боковых поверхностей кузова Рено Клио III сходятся под задним стеклом в форме буквы V, которая вместе с обтекаемыми очертаниями задних фонарей придает задней части автомобиля законченный облик.

В гостеприимном салоне Renault Clio III, где продумана каждая мелочь, с удобством разместятся до пяти человек. Клио III дарит своим пассажирам исключительно большое внутреннее пространство. Благодаря идеальной посадке на водительском сиденье и удобному расположению органов управления находиться за рулем такого автомобиля приятно и спокойно.

Построенный в альянса Renault -Nissan, Clio III создан для дороги. В основе дорожных качеств новой модели - естественная сбалансированность, достигнутая благодаря сочетанию длинной колесной базы, широкой колеи и низкого центра тяжести автомобиля.

Получив оценку 5 звезд в тестах EuroNCAP, Клио III вновь подтвердил первенство компании Renault в области активной и пассивной безопасности. Что касается уровня защиты детей, модель была удостоена максимальной оценки в 4 звезды.

Renault Clio III 3-х дверный - фото 5Renault Clio III 3-х дверный - фото 6
Renault Clio III 3-х дверный - фото 7Renault Clio III 3-х дверный - фото 8
Renault Clio III 3-х дверный - фото 9

Цвета Renault Clio III 3-х дверный

Тест-драйв Renault Clio III 3-х дверный: Крепкий орешек
Крепкий орешек
Это был самый спокойный и безопасный на моей памяти тест-драйв. Автомобильчик благо, что мал, да прочен, этакий крепкий орешек, получивший по EuroNCAP "пять звезд". К тому же я был всегда пристегнут, почти не нарушал скоростной режим, а машин на дорогах - и в городах, и за их пределами - по московским меркам было мизерное количество.
о проекте   |  реклама на сайте

Конкуренты Renault Clio